《哪一天我們會飛》— 夢想規劃書
（內含劇透，敬請留意。）
躺在校園的青草地上，抬頭看著紙飛機劃過藍天空，又一部有關校園青春的電影，但它又不止於此。
有人說，《哪一天我們會飛》是港版的《那些年》，雖然同樣以青春回憶作為主軸，但它並沒有刻意地煽情催淚，平實卻感人的愛情故事背後，淡淡投射出香港回歸前後的轉變，也深化了《狂舞派》的主題—夢想。
「為左夢想，你可以去到幾盡？」諷刺的是，這次黃導演回歸現實，道出一句「香港不是一個讓人造夢的地方」。
「手工王」彭盛華曾為學校開放日搭建出繽紛的玫瑰園，畢業後如願以償的當上設計師。看似圓了年少的夢，但為了配合內地市場，處處迎合顧客要求，連藝術品味也要因應降低，被逼創作出如此失去自我的作品，還是他當初的志向嗎？
余鳳芝年少時的願望是環遊世界，於是她理所當然地成為了導遊。後來在旅行社擔任文職工作，每天為客人安排行程，自己卻長期滯留在香港，上一次成團已是五年前了，熟悉行情的她為什麼鼓不起勇氣自己出走一次？
蘇博文一直在追逐著他的飛行夢，至死不渝。當年努力贏回來的水火箭獎盃，反覆試驗而製成的鳳芝號滑翔翼，遺物裡那堆物理筆記、機師眼罩與紙摺飛機......他沒有放棄過夢想，卻被殘酷的現實重重打擊，毋忘初衷的，難道就不配擁有好下場？
玫瑰園裡的人像剪紙，彷如我們每個人的夢想縮影，但香港又容得下多少個舞蹈家、足球員或大導演？
堅持追夢的，不一定成功，自以為達成了理想，也要向現實低頭，而更多的人，早就在升學的途上把夢想遺留在路邊了，大概這就是「我們的夢遺」的深層意義吧。
中學的時候，大家都說理科的出路比較闊，然後大學又變成了職業訓練所，選科不再忠於自己興趣，因為要考慮「市場需要」、「回報評估」，才能把夢想規劃書裡的Part 2A、B續寫下去。活在香港要談夢想，真的談何容易？
「畢業後大家都要成為一塊齒輪，真的那麼容易有夢想嗎？」
或許現今香港真的不是一個讓人造夢的地方，但我們捨不得離開這個家，唯有拼命去生存，在忙碌過活的同時保留一份初心，只要一息尚存，我們還是有實現夢想的可能。
莫失，莫忘。
#哪一天我們會飛
#哪一天我們會飛同學會
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